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| FSZ5G | |
|---|---|
| GEWICHT GRÖSSE | 5 g x 12, 60 g, 6.000 kg/Karton |
| SURFACE | Unbeschichtet oder kunststoffbeschichtet |
| PAKET | 100 Streifen/Box, 4 Boxen/Karton |

UNBESCHICHTET

PULVERBESCHICHTET

INDIVIDUELLE FARBE

| FSZ510G | |
|---|---|
| GEWICHT GRÖSSE | (5g+10g)*4, 60G, 6.000kgs/box |
| SURFACE | Unbeschichtet oder kunststoffbeschichtet |
| PAKET | 100 Streifen/Box, 4 Boxen/Karton |

UNBESCHICHTET

PULVERBESCHICHTET

INDIVIDUELLE FARBE
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Drehen Sie den Reifen und ermitteln Sie die Radunwucht in beiden Ebenen. Stellen Sie sicher, dass Gewicht, Felge und Umgebungstemperatur mindestens 15 °C betragen.
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Verwenden Sie ein Vorreinigungstuch, um Öl und Staub von der Montagefläche zu entfernen. Wischen Sie anschließend mit einem trockenen Tuch nach, um sicherzustellen, dass die Radoberfläche trocken und sauber ist. Testen Sie das Reinigungsmittel unbedingt an einer kleinen Stelle, um sicherzustellen, dass es die Radoberfläche nicht beschädigt.
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Sobald der Unwuchtpunkt lokalisiert ist und die richtige Anzahl segmentierter Gewichte ausgewählt wurde, schneiden Sie entsprechend den Eigenschaften des Bandes des selbstklebenden Radgewichts die erforderliche Anzahl an Auswuchtgewichten mit einer Schere ab oder reißen Sie es mit der Hand ab.
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Ziehen Sie die Schutzfolie ab, ohne die Klebefläche zu berühren. Achten Sie darauf, das Klebeband nach dem Entfernen der Schutzfolie nicht mit Schmutz oder Ölen zu verunreinigen. Andernfalls wird die Haftung des Bandes beeinträchtigt.
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Kleben Sie das Gewicht auf und drücken Sie es von der Mitte nach außen, um es perfekt an die Felge anzupassen. Der Druck sollte mindestens 100 kPa betragen.
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Nachdem Sie das Gewicht angebracht und den entsprechenden Druck ausgeübt haben, müssen Sie unbedingt überprüfen, ob es sicher haftet, bevor Sie die Baugruppe wieder am Fahrzeug montieren. Um die korrekte Befestigung zu überprüfen, fassen Sie das Gewicht vorsichtig mit den Fingern an den Seiten und ziehen Sie leicht daran. Bleibt das Gewicht fest an seinem Platz, ohne sich zu bewegen, wurde der Montagevorgang erfolgreich gestartet.
Bänder auch als leicht abziehbare Bänder erhältlich
| Schaumfarbe | Linerfarbe/Linermaterial | Schaum | repositionierbar | Anfangshaftung | Haftung nach 24h | Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen | |
| 3M ROT | grau | Kunststoff mit 3M-Logo | Acryl (hochtemperaturbeständig) | ja | Messe | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet |
| NORTON BLUE | Schwarz | Kunststoff | Acryl (hochtemperaturbeständig) | ja | Messe | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet |
| LOHMANN | weiß schwarz | leicht ablösbares Papier | Polyethylen | nicht | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet |
| US WEISS/SCHWARZ | weiß schwarz | leicht ablösbares Papier | Polyethylen | nicht | Ausgezeichnet | Messe | mittelmäßig/gut |
| FST | weiß schwarz | leicht ablösbares Papier | Polyethylen | nicht | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet | Messe |
| CHINA BLAU | Schwarz | Kunststoff | Polyethylen | nicht | Ausgezeichnet | gut | mittelmäßig/gut |

In der Automobilindustrie ist die Aufrechterhaltung der Balance und Stabilität des Fahrzeugs für optimale Leistung und Sicherheit unerlässlich. Radgewichte sind eine wichtige Komponente, die dazu beiträgt, dieses Gleichgewicht zu erreichen. Unter den verschiedenen Arten von Radgewichten sind Radgewichte aus Zinklegierung aufgrund ihrer Effektivität und Umweltfreundlichkeit beliebt.
In diesem Artikel werden die Vorteile, Anwendungen und wichtigsten Hersteller und Lieferanten von Radgewichten aus Zinklegierung auf dem Markt eingehend untersucht.
Zink-Klebegewichte sind kleine, flache Gewichte, die an der Felge befestigt werden und das Rad im Gleichgewicht halten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bleigewichten bestehen Zinkgewichte aus einem umweltfreundlicheren Material und sind daher die bevorzugte Wahl vieler Automobilhersteller und Werkstätten. Die selbstklebende Rückseite erleichtert die Montage und sorgt für einen festen Sitz der Gewichte während des Betriebs.
Ein Gussverfahren ähnlich dem Bleigussverfahren ermöglicht die Herstellung von selbstklebenden Zink-Radgewichten, die optisch besser zu Rädern passen. Da Zink jedoch eine geringere Dichte als Blei hat, sind Zinkgewichte größer. Zinkgewichte lassen sich nur schwer mit hoher Gewichtsgenauigkeit herstellen, und ihre Umweltauswirkungen werden derzeit bewertet. Derzeit gibt es keine Recyclingprogramme für Zinkgewichte.

Beim Auswuchten von Rädern legen wir Wert auf Präzision und Zuverlässigkeit. Deshalb bieten wir selbstklebende Zink-Radgewichte an, die für ihre außergewöhnliche Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit bekannt sind.
Zink ist weniger giftig als Blei, erfüllt Umweltstandards und ist sicherer für Umwelt und Mensch. Da die Vorschriften zur Verwendung von Blei immer strenger werden, bevorzugen viele Hersteller zunehmend Zink- und Stahlprodukte.
Zinklegierungen haben eine hohe Dichte und geringe Größe, wodurch präzisere Auswuchtergebnisse erzielt werden können.
Zink ist für seine Korrosionsbeständigkeit bekannt und kann der Erosion durch raue Wetterbedingungen und Straßenschmutz standhalten, ohne sich zu zersetzen. So bleibt seine Wirksamkeit über lange Zeit erhalten.
Zink lässt sich leicht in eine Vielzahl von Formen und Größen verarbeiten, um den Auswuchtanforderungen verschiedener Räder gerecht zu werden.
Ein frustrierendes Problem, das viele Autofahrer erleben, ist das Ruckeln ihres Fahrzeugs bei niedriger Geschwindigkeit. Dieses unangenehme Gefühl kann verschiedene Ursachen haben, einer davon wird oft übersehen: der Zustand der Radgewichtsblöcke.
Ein Erschüttern des Autos äußert sich aus verschiedenen Gründen als Vibration im Lenkrad oder im gesamten Fahrzeug.
Reifenunwucht ist eine der häufigsten Ursachen für Vibrationen. Sie kann insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten zu Vibrationen führen. Ursachen können ungleichmäßiger Verschleiß, unsachgemäße Montage oder ein Verlust des Radgewichts sein.
Weitere Probleme wie eine Seitenneigung des Fahrzeugs oder eine ungleichmäßige Lenkradstellung können auf ungleichmäßigen Reifenverschleiß aufgrund einer falschen Achseinstellung zurückzuführen sein. Auch beschädigte Reifen, lose Radmuttern oder beschädigte Radlager können zu Erschütterungen führen.
Beginnen Sie mit Parametern wie Raddurchmesser, -breite und Einpresstiefe. Prüfen Sie gegebenenfalls die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen. Messen Sie mit einem Werkzeug den Grad und die Position der Radungleichheit. Wählen Sie anhand der Messungen die passenden Auswuchtgewichte aus. Die zinkgebundenen Radgewichte von Fortune zeichnen sich durch gute Hafteigenschaften aus und haften sicher bei unterschiedlichsten Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen.
Der erste Faktor, den Sie bei der Auswahl eines Kaliumzink-Radgewichts berücksichtigen sollten, sind die Spezifikationen. Radgewichte gibt es in verschiedenen Größen und Gewichten, üblicherweise zwischen 0.25 und 1 Unze oder mehr. Es ist wichtig, ein Gewicht zu wählen, das zu Ihrer spezifischen Größe und Art passt.
Verschiedene Fahrzeuge erfordern unterschiedliche Gewichtsangaben. Beispielsweise kann ein Familienauto ein geringeres Gewicht erfordern als ein LKW. Beachten Sie immer Ihr Fahrzeughandbuch oder wenden Sie sich an einen Fachmann.
Der Schubladenrand bestimmt, wie gut das Gewicht am Rand haftet. Wählen Sie einen, der unterschiedlichen Temperaturen standhält und eine hohe Haltbarkeit aufweist. Um den Auswirkungen von Temperatur und Umgebung Rechnung zu tragen.
Berücksichtigen Sie die Rückgewinnungsmöglichkeit der globalen Gewichte. Zink ist ein wiederverwertbares Material, das am Ende des Verbrauchs leicht zurückgewonnen werden kann, wodurch die Auswirkungen auf die Umwelt weiter reduziert werden.
Manche Oberflächenbehandlungen, wie z. B. Verchromung oder Polieren, erfordern eine bestimmte Rauheit, um die Oberfläche nicht zu beschädigen. Wenn Sie Wert auf Ästhetik legen, können Sie Gewichte auf der Außenseite des Rades anbringen.
Wie lange dauert das Auswuchten eines Reifens mit Zinkkleber?
Die Zink-Klebegewichte von Fortune haben sich als zuverlässige Lösung etabliert. Wie lange dauert die Anwendung? Das Auswuchten eines Satzes von vier Reifen dauert zwischen 30 Minuten und einer Stunde . Der Vorgang umfasst typischerweise die folgenden Schritte:
Der Techniker demontiert zunächst den Reifen vom Fahrzeug und legt ihn auf eine Auswuchtmaschine. In dieser Phase wird eine erste Beurteilung vorgenommen, indem die Maschine den Reifen dreht, um eine Unwucht festzustellen. Die Position der schwereren Komponenten wird gemessen und die Stelle bestimmt, an der zusätzliches Gewicht benötigt wird. Basierend auf den Messwerten der Maschine befestigen die Techniker von Fortune unter Druck stehende Zink-Klebegewichte am Radband. Der Reifen wird erneut gedreht, um sicherzustellen, dass er nun ausgewuchtet ist. Bei Bedarf werden zusätzliche Anpassungen vorgenommen. Der Reifen wird wieder am Fahrzeug montiert, der Reifen wird wieder zusammengebaut und der Vorgang wiederholt.
Die Verwendung der zinkgebundenen Radgewichte von Fortune vereinfacht den Auswuchtvorgang. Da diese Gewichte leicht anzubringen und einzustellen sind, können Techniker den Auswuchtvorgang oft schneller abschließen als mit herkömmlichen Bleigewichten. Das geringe Gewicht des Zinks vereinfacht den Prozess und reduziert zeitaufwändige Aufgaben zusätzlich.
Fortune ist ein führender Anbieter von Zink-Klebe-Auswuchtgewichten . In China bekannt für präzise Fertigung und Design, legen wir größten Wert auf strenge Qualitätskontrollen, die sicherstellen, dass jedes Produkt den Industriestandards entspricht. Unsere Produkte sind langlebig und präzise und erfüllen die Bedürfnisse von Automobilprofis.
Fortune hat sein Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation erfüllt. Wir bieten eine Reihe umweltfreundlicher Radgewichte an, die die Fahrzeugleistung verbessern und gleichzeitig die Umweltbelastung minimieren.

Radgewichte aus Zinkbinder bieten eine effektive Lösung zum Auswuchten und schonen gleichzeitig die Umwelt. Wenn Sie Ihre Radgewichte in gutem Zustand halten und Ihr Fahrzeug regelmäßig warten, genießen Sie eine ruhigere und sicherere Fahrt. Sollten Sie ein Problem haben, zögern Sie nicht, Fortunes professionelle Hilfe zur Diagnose und Behebung in Anspruch zu nehmen. Ihre Verkehrssicherheit hängt davon ab.
Fortune ist auf eine breite Palette von Zinkbinder-Auswuchtgewichten spezialisiert. Wir legen Wert auf umweltfreundliche Lösungen und hochwertige Produkte. Unser umfangreicher Produktkatalog umfasst Auswuchtgewichte für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen. Finden Sie ganz einfach das passende Zinkbinder-Radgewicht für Ihre Bedürfnisse.
Wenn Sie ein Problem haben, zögern Sie nicht, Fortunes professionelle Hilfe zur Diagnose und Behebung in Anspruch zu nehmen. Ihre Verkehrssicherheit hängt davon ab.
Nein, Zink ist sehr rostbeständig. Zink bildet bei Feuchtigkeit, hoher Luftfeuchtigkeit und schlechter Belüftung auf natürliche Weise eine Schutzschicht aus Zinkoxid, auch bekannt als „Weißrost“. Die Zink-Klebegewichte von Fortune sind mit einer zusätzlichen Beschichtung versehen, um ihre Rostbeständigkeit zu verbessern.
Um die Rostgefahr zu minimieren, wird empfohlen, vor der Montage sicherzustellen, dass die Radoberfläche sauber und trocken ist. Regelmäßige Inspektion und Reinigung tragen zur Verlängerung der Lebensdauer des Rades bei.
Aussehen: Zinkgewichte haben eine matte, graue Oberfläche, während galvanisierte Gewichte eine glattere, glänzende, silberne Oberfläche aufweisen.
Magnetische Eigenschaften : Zink ist nicht magnetisch und zieht keine Magnete an.
Gewicht: Reines Zink hat eine höhere Dichte als verzinkte Produkte. Wenn Sie zwei Gewichte gleicher Größe haben, wird sich das Zinkgewicht leichter anfühlen.
Test: Kratzen Sie die Oberfläche vorsichtig mit einem harten Gegenstand ab. Wenn eine andere Metallfarbe zum Vorschein kommt, handelt es sich wahrscheinlich um verzinktes Material.
Zinkklebe-Auswuchtgewichte werden üblicherweise aus einer Zinklegierung und nicht aus reinem Zink hergestellt.
Leistungssteigerung: Die Zugabe von Aluminium, Kupfer und anderen Legierungselementen verbessert die Festigkeit und Härte von Zinklegierungen. Auch die Gusseigenschaften werden verbessert, was die Herstellung komplexer Formen und hochpräziser Gewichte ermöglicht.
Kontrolle von Verunreinigungen: Je nach Anwendungsszenario wird die Zusammensetzung der Zinklegierung angepasst, um sich an Oberflächenbehandlungsverfahren wie Galvanisieren, Ölspritzen usw. anzupassen. Reines Zink weist bei derartigen Verfahren eine schlechte Haftung auf.
Kosten und Leistung im Gleichgewicht: Reines Zink ist teurer und seine Leistung entspricht möglicherweise nicht der Nachfrage. Eine Zinklegierung senkt die Produktionskosten und gewährleistet gleichzeitig die Produktleistung.