

Startseite > TPMS-Zubehör

| F0001K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 53 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 6 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1030K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service Kit VW (Siemens) |
| REFERENZTEILENUMMERN | Schrader-Kit: 20017 |
| NAPA-KIT: 92-0235 | |
| Dill-Kit: D1030K | |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1040K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service Kit Beru Ventil |
| REFERENZTEILENUMMERN | Schrader-Kit: 20023 |
| Dill-Kit: D1040K | |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1050K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | Dill-Kit: 1050K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1060K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service Kit Ford (Schrader) |
| REFERENZTEILENUMMERN | Schrader-Kit: 20002 |
| NAPA-KIT: 92-0115 | |
| Dill-Kit: D1060K | |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 44 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 5 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1070K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | Dill-Kit: 1070K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 62 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 7 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1090K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service Kit für Beru Sensoren |
| REFERENZTEILENUMMERN | Schrader-Kit: 20023 |
| NAPA-KIT: 92-0261 | |
| Dill-Kit: D1090K | |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1098K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit-Ventil für Siemens-Sensoren |
| REFERENZTEILENUMMERN | Dill-Kit: D1098K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F1100K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | DILL-KIT: D2010K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35-71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4-8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F2000K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | Dill-Kit: 2000K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F2030K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service Kit Chrysler (Schrader) |
| REFERENZTEILENUMMERN | SCHRADER KIT: 20013 |
| NAPA-KIT: 92-0225/0230/ 0210 | |
| Dill-Kit: D2030K | |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35-71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4-8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F2045K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | Dill-Kit: 20450K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F2040K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | DILL-KIT: 2040K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 35 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 4 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F7000K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | DILL-KIT: 7000K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F7020K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit |
| REFERENZTEILENUMMERN | DILL-KIT: 7020K |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 71 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 8 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |

| F2010K | |
|---|---|
| PAKET | 50 Stück/Beutel, 10 Beutel/Karton |
| ANWENDUNGEN | RDKS, Service-Kit Volvo (Shrader) |
| REFERENZTEILENUMMERN | SCHRADER KIT: 20009 |
| Dill-Kit: D2010K | |
| ANWENDUNGSDATEN | MUTTERDREHMOMENT (in-lbs): 62 |
| MUTTERDREHMOMENT (Nm): 7 | |
| KERNDREHMOMENT (in-lbs): 2-5 | |
| KERNDREHMOMENT (Nm): .23-.56 |
//

Sollten während der Installation Probleme auftreten, können Sie sich darauf verlassen, dass Fortune das Problem kostenlos behebt. Geschulte Techniker kennen die Komplexität des Systems und verfügen über das nötige Fachwissen und die Erfahrung im Umgang mit TPMS-Zubehör. Wir stellen sicher, dass alle Komponenten korrekt installiert werden.
Die Installation von RDKS-Systemen kann zeitaufwändig sein, insbesondere für Laien. Mit Fortune sparen Sie Zeit und Mühe.
//

Bei der Auswahl eines Herstellers von RDKS-Zubehör ist Qualität entscheidend. Fortune ist ein bekannter und vertrauenswürdiger Name in der Automobilbranche. Wir sind für unser hochwertiges RDKS-Zubehör bekannt. Wir bieten eine breite Palette an RDKS-Zubehör. Dazu gehören alle Arten von Sensoren, Ventilschäften und Diagnosetools. Wir können für viele verschiedene Fahrzeugmodelle arbeiten und Ihre Anforderungen erfüllen.
Wir bieten außerdem einen bequemen Kundenservice per Telefon, E-Mail oder Live-Chat. Wir beantworten gerne alle Ihre Fragen zu unseren Produkten.
//

Es ist wichtig, einen zuverlässigen, professionellen Hersteller von RDKS-Teilen zu finden und dessen Produkte einbauen zu lassen. So bleibt Ihr Auto sicher und fahrbereit. Achten Sie bei der Herstellerwahl auf Ruf, Produktqualität und Kundenservice. Ein professioneller Einbauservice steigert die Effektivität des RDKS und sorgt für mehr Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl. Die Investition in hochwertige RDKS-Teile und professionelle Unterstützung ist eine kluge Entscheidung.
RDKS gehören heute zur Standardausstattung der meisten Autos. Sie informieren den Fahrer, wann seine Reifen überprüft werden müssen. Diese Technologie erhöht die Sicherheit, senkt den Kraftstoffverbrauch und verlängert die Reifenlebensdauer. Wie jedes System erfordert auch das RDKS Wartung und benötigt möglicherweise zusätzliche Teile, um optimal zu funktionieren. Hier kann RDKS-Zubehör Abhilfe schaffen.
Fortune untersucht, was TPMS-Zubehör ist, welche Rolle es bei der Aufrechterhaltung der Funktionalität des TPMS spielt und wie Sie das richtige Zubehör für Ihr Fahrzeug auswählen.
TPMS-Zubehör ist Zubehör für Reifendruckkontrollsysteme. Es unterstützt, verbessert oder erhält die Funktionalität des Systems. Zu diesem Zubehör gehören Sensoren, Installations- und Wartungswerkzeuge sowie Ersatzteile.
Es gibt viele Arten von RDKS-Anbaugeräten, hauptsächlich zwei: direkte und indirekte. Erstere wird im Reifen montiert und misst den tatsächlichen Reifendruck. Letztere nutzt das ABS (Antiblockiersystem) des Fahrzeugs, um die Raddrehzahl zu überwachen. Wird ein Geschwindigkeitsunterschied eines bestimmten Reifens erkannt, löst dies eine Warnung aus.

TPMS gehört mittlerweile zur Standardausstattung der meisten Autos. Es informiert den Fahrer, wann seine Reifen überprüft werden müssen. Diese Technologie erhöht die Sicherheit, senkt den Kraftstoffverbrauch und verlängert die Reifenlebensdauer. Wie jedes System muss auch das TPMS gewartet werden und benötigt möglicherweise zusätzliche Teile, um optimal zu funktionieren. Hier kann TPMS-Zubehör Abhilfe schaffen.
Fortune untersucht, was TPMS-Zubehör ist, welche Rolle es bei der Aufrechterhaltung der Funktionalität des TPMS spielt und wie Sie das richtige Zubehör für Ihr Fahrzeug auswählen.
Die Qualität eines Zubehörs wirkt sich direkt auf seine Leistung aus. Das hochwertige TPMS-Zubehör von Fortune ist so konstruiert, dass es rauen Bedingungen wie extremen Temperaturen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz standhält. TPMS-Anschlüsse aus minderwertigen Materialien verschleißen schneller. Schlecht funktionierende Sensoren erkennen Druckänderungen möglicherweise nicht korrekt. Dies kann zu einem zu geringen Reifendruck führen. Dies kann die Fahrzeugsicherheit gefährden und die Kraftstoffeffizienz sowie das Fahrverhalten beeinträchtigen.
Die speziell für die TPMS-Wartung entwickelten Tools von Fortune erleichtern Besitzern und Technikern die Diagnose und Reparatur von Problemen.
Zu geringer Reifendruck führt zu erhöhtem Rollwiderstand, was wiederum die Motorlast erhöht und den Kraftstoffverbrauch erhöht. Indem Sie sicherstellen, dass Ihre Reifen stets den empfohlenen Druck aufweisen, können Sie den Kraftstoffverbrauch senken und Benzinkosten sparen.
Minderwertige Teile müssen oft ausgetauscht werden, was die Wartungskosten und Ausfallzeiten erhöht. Die Investition in hochwertige RDKS-Teile von Fortune mag zunächst teuer erscheinen, kann aber langfristig zu erheblichen Einsparungen führen.
Angesichts der großen Auswahl auf dem Markt kann die Auswahl des richtigen RDKS-Zubehörs schwierig sein. Fortune beschreibt einige der wichtigsten Faktoren, die bei der Auswahl eines RDKS-Zubehörs zu berücksichtigen sind.
Einer der wichtigsten Aspekte bei der Auswahl eines RDKS-Zubehörs ist dessen Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Jedes Fahrzeugmodell hat spezifische Anforderungen an RDKS-Komponenten. Die Verwendung inkompatibler Teile kann zu Systemausfällen oder ungenauen Messwerten führen. Diese Informationen finden Sie in der Regel im Handbuch oder auf der Website des Herstellers. Achten Sie genau auf den Typ des RDKS-Systems (direkt oder indirekt), das Ihr Fahrzeug verwendet. Dies beeinflusst die Art der benötigten Sensoren und Werkzeuge.
Der TPMS-Ersatzteilmarkt bietet eine große Vielfalt an Teilen, jedes mit einem anderen Zweck.
Sensoren: Sie überwachen den Reifendruck und senden die Daten an den Bordcomputer. Es gibt zwei Arten von Sensoren: direkte und indirekte. Direkte Sensoren messen den tatsächlichen Reifendruck, während indirekte Sensoren den Reifendruck anhand der Raddrehzahl und anderer Faktoren schätzen. Direkte Sensoren liefern präzise Messwerte und sind zuverlässiger. Sie sind jedoch teurer und erfordern unter Umständen eine fachgerechte Installation.
Werkzeuge: TPMS-Werkzeuge dienen der Programmierung und Diagnose des Reifendruckkontrollsystems (TPMS). Sie ermöglichen das Zurücksetzen des Systems nach einem Reifenwechsel oder einer Reifenreparatur und sind für professionelle Mechaniker unverzichtbar. Achten Sie auf die Kompatibilität von Fahrzeug und Werkzeug.
Reifendruckkontrollsysteme (RDKS)-Kits enthalten in der Regel mehrere Sensoren und Werkzeuge und bieten eine Komplettlösung für alle, die ihr RDKS-System ersetzen oder aufrüsten möchten. Die Kosten sind geringer als beim Kauf einzelner Teile. Allerdings können Kits auch Teile enthalten, die Sie nicht benötigen, was zu unnötigen Ausgaben führen kann.
1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung: Beachten Sie stets die spezifischen Anweisungen zum Reifendruckkontrollsystem (TPMS) in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Jedes Fahrzeug kann unterschiedliche Anforderungen haben.
2. Verwenden Sie das richtige Werkzeug: Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Werkzeug haben. Die Verwendung des falschen Werkzeugs kann zu einer fehlerhaften Installation und möglichen Schäden am Sensor führen.
3. Kompatibilität prüfen: Achten Sie beim Kauf neuer Reifendrucksensoren darauf, dass diese mit Ihrem Fahrzeugmodell kompatibel sind. Inkompatible Sensoren funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß.
4. System kalibrieren: Kalibrieren Sie das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) nach der Installation gemäß den Anweisungen des Herstellers. Dieser Schritt ist entscheidend für genaue Reifendruckanzeigen.
Sie sollten Ihr TPMS überprüfen lassen, wenn eines der folgenden Symptome auftritt.
1. Warnleuchte leuchtet: Wenn die TPMS-Warnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet, weist dies auf ein Problem mit einem oder mehreren Reifendrucksensoren hin. Dies könnte auf einen niedrigen Reifendruck oder einen defekten Sensor hinweisen.
2. Inkonsistente Messwerte: Wenn Sie feststellen, dass die Reifendruckwerte schwanken oder nicht mit dem tatsächlichen Reifendruck übereinstimmen, müssen die Sensoren möglicherweise ausgetauscht werden.
3. Physische Schäden: Überprüfen Sie die TPMS-Anschlüsse auf sichtbare Verschleißerscheinungen wie Risse oder Korrosion. Beschädigte Sensoren oder Ventile können zu Undichtigkeiten und ungenauen Messwerten führen.
4. Sensorlebensdauer: Die meisten RDKS-Sensoren haben eine Lebensdauer von etwa fünf bis zehn Jahren. Wenn Sie ein älteres Fahrzeug besitzen und den Sensor noch nicht ausgetauscht haben, sollten Sie ein Upgrade in Betracht ziehen.
Ja, Sie können ein TPMS-System in Ihrem Fahrzeug installieren, auch wenn es werkseitig nicht eingebaut wurde. Für die meisten Fahrzeuge sind TPMS-Nachrüstsätze erhältlich. Diese Sätze enthalten in der Regel einen Sensor, einen Empfänger und ein Display, das den Reifendruck anzeigt.
Schritte zum Hinzufügen von TPMS:
1. Wählen Sie das richtige Kit: Recherchieren Sie und wählen Sie ein TPMS-Kit, das mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Wählen Sie ein Kit mit klaren Anweisungen und guten Nutzerbewertungen.
2. Werkzeuge vorbereiten: Für die Installation des Sensors sind möglicherweise einige grundlegende Werkzeuge wie Wagenheber, Reifenheber und Schraubenschlüssel erforderlich. Für einige Kits sind möglicherweise auch Programmiertools erforderlich, um den Sensor mit dem Fahrzeug zu synchronisieren.
3. Montage des Sensors: Je nach gewähltem Kit müssen Sie möglicherweise den Reifen demontieren, um den Sensor zu montieren. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers sorgfältig, um eine ordnungsgemäße Installation zu gewährleisten.
4. System programmieren: Sobald der Sensor installiert ist, müssen Sie ihn für die Kommunikation mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs programmieren. Dieser Schritt ist entscheidend für die ordnungsgemäße Funktion des Systems.
5. Testen Sie das System: Nachdem alle Komponenten installiert und programmiert sind, machen Sie eine Probefahrt. Überprüfen Sie die Anzeigeeinheit, um sicherzustellen, dass sie den Reifendruck korrekt anzeigt.